结硬寨打呆仗：从进攻方转为防守方

克敌必攻下南京，攻南京必先破安庆

太平军占据南京后设为大本营，一旦南京失守太平军就会沦为流寇。所以平定叛乱的关键重心就是南京。

安庆是南京的门户。

从安庆地势来看，整个城市坐落在一块二点五平方公里的高地上，四周自然下斜。军事上占有地形优势。

从安庆与周围区域关系看，安庆不仅是一座军事城市，也是古代中国两大区域的物资集散和交换中心。以武汉为代表的江汉平原，以鄱阳湖为腹地的江西省，以苏杭为代表的江南地区，都在此交汇，通过长江水道进行交流。经济上物资丰富。

从地形上看，安庆在南京的上游，自西向东扼守长江前往南京的各个要道。南京向西一路都是沿江平原和长江，无天然地形作为军事屏障，敌人从西部攻击，南京易攻难守。

太平军掌握了安庆，才能一直保障南京的安全和粮草供给，如果不拿下安庆，湘军进攻南京的补给线就会被截断。

围困安庆期间，清军的江南大营中了调虎离山之计，被太平军攻破。苏浙一带的富庶地区全都落入敌手。咸丰皇帝命令曾国藩放弃安庆，救援江南，被曾拒绝。

安史之乱时，唐朝大将哥舒翰固守潼关，乱军虽然战斗力强但是攻城不易，局面一时得以控制。但是唐玄宗执意让哥舒翰出关迎敌，导致全军覆没。

可见战略定力之难。

曾国藩不仅**了咸丰的压力，还坚持不救武汉。由于湘军的战略优势和战斗力，太平军一直没有救下安庆，因而故技重施围困武汉，想让湘军派兵救援，再趁安庆防务空虚回兵来救。曾国潘不为所动，继续围困安庆。

江南大营崩溃的同时，还发生了第二次**战争。英法联军沿海登陆，不断取胜，逼近北京之时咸丰出逃承德。这时候自然要曾国藩进京护驾，但是曾国潘的战略定力再一次发挥作用，找了个借口拖过去了。

终于，安庆城内的太平军粮草断绝，主动出城进攻，被湘军消灭。

回顾曾国藩的战略思想，不论是结硬寨打呆仗，还是围困安庆再图南京，无一不是先占据了有利位置再图其他。

曾国藩说，“我对于大利大害所在，都能悉心考究”，“用兵以审势为第一要义”。

作者张宏杰说，雄才大略的用兵者，无不能够从战略高度来把握问题，能够透过暂时的纷乱看到重点。湘军虽然在局部的战斗中会吃败仗，但在战略态势上却总是处于有利位置。而太平天国尽管在局部的战役上取得了一些胜利，但整个战略态势却越来越不利。

又说，战略上有一条基本原则，就是致人而不致于人，也就是要迫使对方按照自己的战略安排行动，迫使对方跟着我们的步子走。说白了就是将战略的主动权掌握在自己手中。

英国与西班牙的海上霸主之争

关于英国，全世界都知道她有个日不落帝国的名号。太阳从英国本土落下，又从非洲和亚洲的殖民地上升起，一天24小时太阳总会照到她的帝国范围。

如此广阔的殖民地，离不开英国的海上霸权。而在英国开始开拓海外殖民地之前，西班牙和葡萄牙早已经把世界分割完了，作为后起之秀英国的霸主之路困难重重。

先略去过程，历数一下英国海军的辉煌战绩。

七年战争期间，英国海军和法国海军交手十次，英国海军伤亡195人，法国海军伤亡1365人，差不多是英军的7倍。

到法国革命和拿破仑战争期间（1793－1805年）的13年里英国伤亡5700 多人，对手伤亡加俘虏36000多人，差不多又快是英国的7倍。

1805年以后，英国海军完全控制了海洋，再也没有什么真正的海战了

再看一下双方军舰的损失。

英国在这13年里，一共损失战舰166艘，对手损失多少？1201艘，是英国的7倍还多。更重要的是，英国损失的绝大多数都是小军舰，大的、作为舰队主力的战列舰总共只损失了5艘。对手呢？损失了159艘战列舰，是英国的30倍还多。

1560年，英国伊丽莎白一世登基，英国进入大航海事业的时候，距离西班牙和葡萄牙的海外扩张已经过去了68年。1492年哥伦布发现了美洲，西班牙就起跑了，随后葡萄牙跟上。

日不落帝国要崛起，就必然和老牌霸主竞争。一场场海战不可避免，经历过数次交手之后，迎来了决定性的时刻。海盗出身的德雷克船长带领英国海军，和西班牙的无敌舰队进行决战。

双方的实力对比是这样的：英军有34艘皇家海军战舰，60艘私人战船，共有作战人员9000多人，全部是船员和水手。战舰船体小、速度快，火炮数量多、射程远。

西班牙人有130艘战舰。总吨位58000吨，火炮2400门，射程短，威力大。船载陆军19000人，加上海员和奴隶一共6万人。

看到这里，是不是觉得英军必败无疑了。毕竟连杰克·特劳特也说过，上帝站在人数多的那一边，战争中总是人数多的那一方获胜。

火炮是一个有效的战术，但是在西班牙那一边，火炮只是一个战略部分。火炮的作用是双方接近时攻击对方，然后趁对方防守不力登上对方的战舰，展开**。

但是火炮在英军这里，由战术上升为战略。德雷克说，海上的事就要在海上解决，跟步兵没有关系。也就是说，在西班牙人眼里，海战只是陆战的延伸，他们的战术是接近对方炸沉船只，或者到对方的船上展开陆战。

而在德雷克的眼里，海战就是海战。发挥英军火炮射程远的优势，不给西班牙人靠近的机会。为了把这个优势发挥到极致，德雷克让船队首尾相接，形成一线队形，直接在远距离炮击对手。最终大获全胜。

线上渠道是一个有效的战术，但是只有盒马鲜生把线上当作战略，把线下门店当作线上的引流入口。其它人只是在线下的门店基础上添加了一个线上交易的功能，线上渠道只是他们的一个战术，他们和西班牙人一样，还是用陆战的思维看海战，用线下的思维看线上。

在线上二手车市场，交易便捷、费用透明是相对于线下交易的优势。瓜子二手车之外的品牌，只是把线上交易当作线下交易的延伸，依然延续着中间商的模式。只有瓜子把线上交易模式升级为战略，提出了二手车直卖网的全新模式。

简一发明大理石瓷砖之后，引起了瓷砖行业的模仿跟进，甚至一些实力非常雄厚的企业也上马了大理石瓷砖。但是简一并不担心，因为大理石瓷砖在别人那里只是产品之一，是战术层面。只有简一把大理石瓷砖当作战略。

说到这里就要提到另一个的观点：战略就是占据优势位置，而战略是从战术中发现的。我们称之为战术决定战略，战略推动战术。

英国人并不总是懂得战术决定战略，战略推动战术的道理。坦克、火车，甚至闪电战都是英国人发明和提出的，但是这些战术都没有得到重视。反而是在德国人那里发扬光大。

“战术可以是种微弱的优势”，类似的情形也出现在二战中。德军也是将 “一点微弱的优势” 利用到了极致。

在《隆美尔战时文件》中，作者李特·哈德写道：

在盟军的战术中，坦克只是配合步兵作战的。在德军眼里，步兵要配合坦克作战。

历史不会重来，但是历史一直在重复。

二战时期德军和盟军的实力对比，多么像大航海时代英国海军和西班牙无敌舰队的对比。而德军把坦克升级为战略，大杀四方，和英国海军把火炮升级为战略，一举击溃西班牙又是多么相似。

西班牙人的愚蠢错误，公元前413年的希腊人也犯过。

在《隆美尔战时文件》中李德哈特指出，盟军不仅犯了用坦克配合步兵的错误，还犯了分散兵力的错误。而德军能快速地、大范围地调动兵力，靠的是发达的铁路网络。而火车，和坦克一样，都是英国人发明的。甚至德军扬名世界的闪电战，最早也是英国人提出的。

英军忘记了过去的经验，法国人也是。

大炮群战术是拿破仑发明的，拿破仑没有把大炮当作一个战术部分，而是在前线集中的、大量的、快速的使用大炮。这同样是战术决定战略，战略推动战术的思想。

王阳明说，行动的时候如果不知道自己在做什么，就是没有知行合一。李泽厚说，不能解释自己的存在，就是不存在。这就是理论学习的价值。

英国与法国的特拉法加海战

德国是传统的军事强国，制造能力也超过英国，更超过英国以往的对手。但是德国对海军的战略还是停留在陆地。

德国认为只要在两国之间的北海聚焦兵力，德国就可以占据优势。他们认为英国的势力遍布世界，在北海区域缺少聚焦。

事实上，海军在德国人眼里只是陆军的延伸，还处在战术层面。而在英国人眼里是用海战的思维看海军，海军在英国是战略层面。

英国人没有跟随德国人的战略，进入两国之间的北海对垒。而是在远海封锁对手，只要出了北海就攻击德军。这就是占据了优势位置，逼迫对手进入自己的优势区域。如果英国真的进入北海进攻德国海军，那就是失去了自己的优势位置。

而造船，是英国的优势项目。

希腊人与斯巴达人的战争

希腊人并没有领悟战略的要义，他们的愚蠢在1588年的西班牙人身上再次重复。西班牙人和希腊人都没有占据优势位置，甚至主动放弃了优势位置，再深一层看，他们也不懂得战术决定战略的哲学。

从公元前413年到1588年，足够有2000年的时间，西班牙人还是没有从历史中吸取教训。历史的唯一经验，就是人类总会忘记历史。