很可惜 T 。T 您现在还不是作者身份，不能自主发稿哦～
如有投稿需求，请把文章发送到邮箱tougao@appcpx.com，一经录用会有专人和您联系
咨询如何成为春羽作者请联系：鸟哥笔记小羽毛（ngbjxym）
文 / 七公
众声喧哗，极氪被架在舆论的“火堆”上。
事情是这样的。在8月13日晚结束的极氪2025款新品发布会上，2023 年12月27日上市的极氪007、2024 年2 月27 日上市的极氪001，迎来了它们的2025款车型。
然而，由于2025款极氪001的推出，距离2024款极氪001问世仅过去5个多月，且增配降价，招致部分老车主的“声讨”。
一时间，“一年三换代，背刺老用户”、“三年磨一剑，一年磨三剑”的段子挂满互联网，极氪的为难和纠结也攀到了“顶峰”。
这事儿究竟该怎么看，《节点财经》觉得还有必要说道说道。
划重点：我们先来看2025款极氪001和2025款极氪007的进阶之处：
均标配浩瀚智驾2.0系统+两颗英伟达0rin-x智驾芯片+激光雷达，算力和智驾水平大幅提升；搭载自研的第二代金砖电池，从10%的电量充到80%，只需要10分钟，堪比手机快充；均升级智能座舱为ZEEKR AI OS，更聪明，更主动。
据悉，浩瀚智驾2.0实现端到端驱动情景，包括感知端到端和规控端到端，两者串联并深度耦合，整体拔高车辆的交互博弈能力和路径规划能力，能够驾驭超30种复杂场景，通过率高达95%。
可以说，该两款车型切实补齐了极氪过往被吐糟的智能化短板。
除此之外，售价下探，更是真金白银的送福利。
对于潜在的“等等党”来说，现在能以更低的价格买到配置更高、性能更强的极氪001和极氪007，内心必然是雀跃的；但对于今年才购买了2024款极氪的车主来说，自己的新车转眼就成了“旧款”，滋味肯定不好受，“破防”、“背刺”之感溢出胸腔。
随着事态的继续发酵，这种情绪迅速从个别车主的抱怨，演变成了线上的广泛讨论，在社交媒体、汽车论坛以及直播间内，关于极氪的讨论量激增。
有网友称其为：“十分神奇的现象”，更有网友戏谑为：“你甚至可以在2024年买到23款、24款、25款三款极氪001，三代同堂了属于是。”
说实话，遇到这码子事，换谁都要吐口老血，30万元的大物件说“ALL OLD”就“ALL OLD”了？但作为消费者，在科技日新月异的当下，我们应该理性看待产品的推陈出新，而非一味地追求最新。
“吐故纳新”是万物的常态，也是万物生生不息的规律和能量，各行各业亦如此。还是那句老话：“早买早享受，晚买有折扣”，观念要变一变了。
举个例子，新款苹果15一发，老款苹果14就得掉价；家电更甚，前脚搬出门，新鲜感都没过，没准都没开始启用，后脚就要吞下“贬值”的苦果。逐渐向快消品属性过渡的电动车其实也一样，昨天和今天，今天和明天，它的状态多多少少都有区别。
故而，在这股愤怒的洪流中，也存在着不同的声音：“哪家品牌的车都会迭代啊，这可不是全盘否定极氪的理由”，“没有更新换代，行业怎么前进？生活怎么蒸蒸日上？”
极氪听到、看到也理解这股怨气。为此，其承诺今年年底将为Mobileye方案的极氪001老车主同步推送城区NZP功能，并奉上1万元的限时增换购尾款抵扣的关怀补贴，也就是目前在售的 Mobileye 方案和浩瀚智驾 2.0 方案之间的差价。
但面对网络上大量的造谣、P图、捏造事实等恶意攻击行为，极氪也不忍让，公司法务部在震惊之余，发文称已固定相关证据并报警处理，还提供了线索举报的邮箱。
图源：微博
站在第三方视角，《节点财经》比较好奇的是，极氪的推新速度为什么这么快？又凭什么这么快？
归根结底，汽车是百年工业文明的璀璨果实和先进科创活动的集大成者，“快”是内在自然禀赋。老车主们的行动也是对这一论断的直接反馈。
极氪背靠吉利集团，坐拥30年的造车经验和成熟产能，近些年更是研发出全球首个纯电架构——SEA浩瀚架构，亦是业界极少数完成产业链垂直整合的厂商，即围绕整车全生命周期，从电芯原材料、电池包、CTB电池技术到电驱、电控，再到生产制造、渠道铺设，上下游全面、自主可控。
本质上讲，是技术进步和成本下降，赋予极氪快速上新的底气和实力。
极氪001车型研发总监叶瑾瑜表示：极氪001是在今年4月才计划切换至浩瀚智驾2.0平台，原先预计在今年年底推出，但自研团队进度很快，第一阶段的开发提前三个月就完成。
同时，外界的呼声也在一定程度上推动了此番极氪的改款。安聪慧坦言：2025款是在今年2月份新001上市以后，征求了市场和用户的反馈，开始确定开发的。
换句话说，2025款极氪001和2025款极氪007的亮相，是供需双方“协议”后的水到渠成，更是最大公约数的体现。
但不可否认，这对部分老车主造成了伤害。或许有人会问，极氪为什么不能等一等呢？8月卖是卖，12月卖不还是卖吗？
不妨说回到极氪的“苦楚”，一切又始于新能源车愈演愈烈的“内卷”。
尽管2024年以来，广汽、奇瑞、长安等诸多车企掌门人呼吁减少车圈减少非理性、无边界的竞争，但实际上，话归话，做归做，各方角力的烈度仍在加剧。
极氪时下销售的4款车型里，极氪001（猎装）、极氪007（轿车）、极氪X（小SUV）、极氪009（高端纯电MPV），真正走量的，扛业绩的，还是最早孕育的极氪001，占到销量的六成以上。
我们都知道，“一条腿”走路不稳当，长期还会影响躯体健康，于企业也是相同的道理。极氪急需能在酣战中保持稳定火力输出的士兵，极氪X和极氪009因为定位的原因明显难担大任，“宝宝巴士”极氪MIX还在“襁褓”中，能挑大梁的，就剩001和007两兄弟了。
“内卷”带来的“负作用”还有，燃油车时代“一年一小改，三年一大改，五年一换代”的节奏早已不复存在。新能源车趋势下，更加考验产品的迭代速率、焕新能力，正所谓“早起的鸟有虫吃”。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明就曾指出：“以前，国内的汽车企业一般是四年更新一代产品，国外可能要六年。智能电动汽车我想应该是两年更新一代，因为它是一个电子产品。”
此外，极氪年初定下了23万台的年度交付目标，大概率要在2024年达到盈亏平衡。对一家新的经营实体来说，盈亏平衡意味着战略体系稳定了，市占优势有了，外部输血的压力小了，活下去的希望大了。
有威马、游侠、奇点、雷丁等选手的前车之鉴，即便冒着“大不韪”的风险，极氪也要冲一冲。毕竟，月亮和六便士之间，六便士才是生存的前提，也是长线保证消费者利益的基石。
所以，极氪这么做，虽然失了丢丢武德，但也不算太过分。大家往长远里想想，如果品牌都倒下了，哪还有什么新车主、老车主啊。
刘慈欣在《流浪地球》里的这段话很在理：最初，没有人在意这场灾难，这不过是一场山火，一次旱灾，一个物种的灭绝，一座城市的消失。直到这场灾难和每个人息息相关。
从舆论态度看，老车主对极氪给出的补偿方案并不满意。
而在2022年，极氪曾自掏腰包免费为老车主升级8155芯片，一度吸粉无数。珠玉在侧后，的确容易显得极氪有点那啥。
可客观地讲，极氪仍践行了正确的做法。
据《节点财经》了解，浩瀚智驾方案和Mobileye方案在软件上的复用率几乎为0。两套方案的应用车型在底层芯片、系统布控、线束布控等方面都有较大差异，在系统和硬件层面根本就是两个阵营。
肌底迥异，强行嫁接才是不负责任，不讲原则。
通盘扫描这次的舆情危机，又不得不承认，极氪于产品之外还存在弱项。安慧聪亦坦诚地表达：“可能我们做得不到位，没有做到提前沟通，未来极氪的产品会提前发布预告”。
实际上，这也是整个国产新能源车赛道“房间里的大象”，前行路上要交的“学费”和急需补课的地方，比如理想、比亚迪、小鹏等友商，之前也曾遭遇过类似的维权风波。
接下来，极氪需要知行合一的做到：认真反思市场策略和消费者关系的管理，避免“踏进同一条河流”。同时，提供合理的补偿方案来安抚老车主的情绪，以减轻他们的经济损失和心理负担，并采取必要措施，弥补裂痕，修复信任。
科技变革如沧海桑田，市场翻覆如一日千里，如何成功推出新一代车型，既能激发新车主的热情，又能减轻老车主的失落感，同时避免自身陷入被动的困境，这是任何智能汽车企业都必须面对的挑战，更是牢牢要掌握的课题。
对于那些坚定地选择电动汽车的“弄潮儿”来说，鉴于智驾技术的迅猛涌现和易颠覆性、易逝性，把握现在、享受当下变得尤为关键。
本文为作者独立观点，不代表鸟哥笔记立场，未经允许不得转载。
《鸟哥笔记版权及免责申明》 如对文章、图片、字体等版权有疑问，请点击 反馈举报
Powered by QINGMOB PTE. LTD. © 2010-2022 上海青墨信息科技有限公司 沪ICP备2021034055号-6
我们致力于提供一个高质量内容的交流平台。为落实国家互联网信息办公室“依法管网、依法办网、依法上网”的要求，为完善跟帖评论自律管理，为了保护用户创造的内容、维护开放、真实、专业的平台氛围，我们团队将依据本公约中的条款对注册用户和发布在本平台的内容进行管理。平台鼓励用户创作、发布优质内容，同时也将采取必要措施管理违法、侵权或有其他不良影响的网络信息。
一、根据《网络信息内容生态治理规定》《中华人民共和国未成年人保护法》等法律法规，对以下违法、不良信息或存在危害的行为进行处理。
1. 违反法律法规的信息，主要表现为：
1)反对宪法所确定的基本原则；
2)危害国家安全，泄露国家秘密，颠覆国家政权，破坏国家统一，损害国家荣誉和利益；
3)侮辱、滥用英烈形象，歪曲、丑化、亵渎、否定英雄烈士事迹和精神，以侮辱、诽谤或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉；
4)宣扬恐怖主义、极端主义或者煽动实施恐怖活动、极端主义活动；
5)煽动民族仇恨、民族歧视，破坏民族团结；
6)破坏国家宗教政策，宣扬邪教和封建迷信；
7)散布谣言，扰乱社会秩序，破坏社会稳定；
8)宣扬淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽动非法集会、结社、游行、示威、聚众扰乱社会秩序；
10)侮辱或者诽谤他人，侵害他人名誉、隐私和其他合法权益；
11)通过网络以文字、图片、音视频等形式，对未成年人实施侮辱、诽谤、威胁或者恶意损害未成年人形象进行网络欺凌的；
12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法规禁止的其他内容；
2. 不友善：不尊重用户及其所贡献内容的信息或行为。主要表现为：
1)轻蔑：贬低、轻视他人及其劳动成果；
2)诽谤：捏造、散布虚假事实，损害他人名誉；
3)嘲讽：以比喻、夸张、侮辱性的手法对他人或其行为进行揭露或描述，以此来激怒他人；
4)挑衅：以不友好的方式激怒他人，意图使对方对自己的言论作出回应，蓄意制造事端；
5)羞辱：贬低他人的能力、行为、生理或身份特征，让对方难堪；
6)谩骂：以不文明的语言对他人进行负面评价；
7)歧视：煽动人群歧视、地域歧视等，针对他人的民族、种族、宗教、性取向、性别、年龄、地域、生理特征等身份或者归类的攻击；
8)威胁：许诺以不良的后果来迫使他人服从自己的意志；
3. 发布垃圾广告信息：以推广曝光为目的，发布影响用户体验、扰乱本网站秩序的内容，或进行相关行为。主要表现为：
1)多次发布包含售卖产品、提供服务、宣传推广内容的垃圾广告。包括但不限于以下几种形式：
2)单个帐号多次发布包含垃圾广告的内容；
3)多个广告帐号互相配合发布、传播包含垃圾广告的内容；
4)多次发布包含欺骗性外链的内容，如未注明的淘宝客链接、跳转网站等，诱骗用户点击链接
5)发布大量包含推广链接、产品、品牌等内容获取搜索引擎中的不正当曝光；
6)购买或出售帐号之间虚假地互动，发布干扰网站秩序的推广内容及相关交易。
7)发布包含欺骗性的恶意营销内容，如通过伪造经历、冒充他人等方式进行恶意营销；
8)使用特殊符号、图片等方式规避垃圾广告内容审核的广告内容。
4. 色情低俗信息，主要表现为：
1)包含自己或他人性经验的细节描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、两性笑话的低俗内容；
3)配图、头图中包含庸俗或挑逗性图片的内容；
4)带有性暗示、性挑逗等易使人产生性联想；
5)展现血腥、惊悚、残忍等致人身心不适；
6)炒作绯闻、丑闻、劣迹等；
7)宣扬低俗、庸俗、媚俗内容。
5. 不实信息，主要表现为：
1)可能存在事实性错误或者造谣等内容；
2)存在事实夸大、伪造虚假经历等误导他人的内容；
3)伪造身份、冒充他人，通过头像、用户名等个人信息暗示自己具有特定身份，或与特定机构或个人存在关联。
6. 传播封建迷信，主要表现为：
1)找人算命、测字、占卜、解梦、化解厄运、使用迷信方式治病；
2)求推荐算命看相大师；
3)针对具体风水等问题进行求助或咨询；
4)问自己或他人的八字、六爻、星盘、手相、面相、五行缺失，包括通过占卜方法问婚姻、前程、运势，东西宠物丢了能不能找回、取名改名等；
7. 文章标题党，主要表现为：
1)以各种夸张、猎奇、不合常理的表现手法等行为来诱导用户；
2)内容与标题之间存在严重不实或者原意扭曲；
3)使用夸张标题，内容与标题严重不符的。
8.「饭圈」乱象行为，主要表现为：
1)诱导未成年人应援集资、高额消费、投票打榜
2)粉丝互撕谩骂、拉踩引战、造谣攻击、人肉搜索、侵犯隐私
3)鼓动「饭圈」粉丝攀比炫富、奢靡享乐等行为
4)以号召粉丝、雇用网络水军、「养号」形式刷量控评等行为
5)通过「蹭热点」、制造话题等形式干扰舆论，影响传播秩序
9. 其他危害行为或内容，主要表现为：
1)可能引发未成年人模仿不安全行为和违反社会公德行为、诱导未成年人不良嗜好影响未成年人身心健康的；
2)不当评述自然灾害、重大事故等灾难的；
3)美化、粉饰侵略战争行为的；
4)法律、行政法规禁止，或可能对网络生态造成不良影响的其他内容。
二、违规处罚
本网站通过主动发现和接受用户举报两种方式收集违规行为信息。所有有意的降低内容质量、伤害平台氛围及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行为都是不能容忍的。
当一个用户发布违规内容时，本网站将依据相关用户违规情节严重程度，对帐号进行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停账号的处罚。当涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通过作弊手段注册、使用帐号，或者滥用多个帐号发布违规内容时，本网站将加重处罚。
三、申诉
随着平台管理经验的不断丰富，本网站出于维护本网站氛围和秩序的目的，将不断完善本公约。
如果本网站用户对本网站基于本公约规定做出的处理有异议，可以通过「建议反馈」功能向本网站进行反馈。
(规则的最终解释权归属本网站所有)