@刘旻斐
再说一点我对滴滴价格的看法
因为之前说过在我国，政府出于装逼的需要，将出租车定义成“公共交通的补充”，这就意味着出租车的价格是被压制的。如果到发达国家或者地区去自由行一下，就会觉得那里吃饭、买东西便宜，但是出行真的贵，尤其是出租车。虽然我朝还是个发展中国家，但是一二线城市的消费早就赶英超美了，就算不看横向比较，从纵向比较来看，10年前、5年前，上海一碗大排面什么价钱？一两生煎什么价钱？05年的时候一两生煎2块钱，现在小杨生煎都8块钱了，就算国营点心店至少也要6块钱以上，出租车的起步价涨了多少？
所以我并不完全认为滴滴现在的价格不合理，不合理的是滴滴的经营手段，通俗地说就是吃相太难看。因为滴滴是私营企业，它的成本、售价、盈利要求肯定是要按照市场化来的，不可能像出租车公司那样搞。车辆的成本其实都差不多，但是滴滴的人员薪资水平和盈利要求怎么也高过出租车吧，再加上滴滴还标榜网约车司机收入要高于出租车，那这钱哪儿来？最终不都是要转嫁到乘客头上么？没有出租车企业的命，却得了出租车企业的病，初期为了拉拢司机和乘客，为了怼出租车公司，赔钱刷数据，但是又不明示，算不算强行装逼呢？现在网约车管理办法落地执行了，装逼装不下去了，只能急吼吼的把价格往上抬，当初往下压多少，现在就得加倍的涨回来来，当初通过装逼获得的口碑，现在一样也要加倍的吐出来。
1、Uber的退出使得滴滴基本没有了对手，基本上可以认为它处于垄断地位。叫得上名的竞争者里面神州基本是错位竞争的关系，易道也不是和滴滴直接对抗的，而且易道现在资金链有大问题，能不能做下去还难说。
2、最根本的原因是网约车管理办法落地开始实时。
网约车新政***的时候我就说过，这个规则内容完全就是滴滴在政策博弈中彻底失败。网约车的管理办法是参照出租车制定的，而不是参照Uber创建的模式制定的。
之前专车一直很便宜，主要是3个原因：
一是，滴滴、uber、神州、易道、快的在竞争，所以便宜是最有效的手段。
二是，在当时专车=黑车online，很多出租车需要交缴的税费、保险，专车通通省掉了，成本本来就比出租车低一大截。
三是，滴滴这种互联网企业的发展套路，刷业务数据量远比盈利重要，在当时没有管理办法的情况下，专车的车辆和司机资源处于无穷尽的预期中（理论上全中国有车的人都是专车发展的对象），乘客也是无穷尽（原本乘公交、地铁、出租的人都是滴滴的潜在乘客）。反正只要数据能不断膨胀，估值就会涨涨涨，有没有盈利无所谓，玩得是看找人接盘的游戏，和乐视的套路没什么两样。
网约车管理办法***后，规则就完全不一样了。正规化专车的条条框框几乎就是比照出租来的，税费、保险之类的成本全都要加回来了。而最最最最重要的，就是对司机和车辆的限制，导致可以无限制增长的专车和司机不可能实现了。最严自然是京沪，必须本地户籍和车辆，其他的一线和二线城市仅仅也就是放宽到允许居住证人口申请做网约车，外地牌照异地经营是完全不用想了。三四五六线地区虽然管理肯定没那么严格，但是也贡献不了那么多的业务量。所以现在滴滴讲故事的套路，肯定从“我们的专车队伍无穷无尽”转变成“我们每单都有足够的利润”。
而随着去年年底京沪的地方网约车细则落地开始实施，滴滴基本上已经没有任何翻盘的可能性了，只能把自己当成全国连锁出租公司来经营了。虽然滴滴还有其他出行业务，但是规模和盈利预期更差，基本上刷数据都刷不了多少。
另外，虽然很多人都认为出租车是地方政府垄断行业，是地方政府的钱袋子。但是，天朝地方政府名义上对出租车的市场定位是“公共交通的补充”，所以出租车的钱他们要赚，但是车费价格上必须维持住公共交通的底线，越是大城市越是如此，而且出租车公司这种地方国企性质的企业，利润水平也不会很高。相比而言，现在网约车和出租车成本相差无几的情况下，滴滴这种需要用盈利能力提现自己估值的企业，你说它会定出什么样的价格来呢？
@Sean Ye人力资源（HR）
说说我在上海的亲身经历（中午刚经历，下午这个问题就推到我面前，知乎懂我）
背景：
1.网约车新政：新政实施后，我确实还能看到外牌车。但显然比之前少很多；
2.滴滴提成：对于快车和专车的收入，滴滴要提成的，专车司机告诉我提成20%，而对于出租车司机，滴滴无法提成，就算提价部分，也无法提成。
我好几次遇到加价都抢不到出租车，专车一喊就来的情况，但是有时候就在路边，反而能拦到出租车，所以我也有点怀疑，但没有证据。
直到今天中午。
我从绿地万豪酒店出来打车回公司，周五中午12点，虽说还没有到高峰时间，绿地万豪也不是很偏僻，但出租车蹦出来的价格，要提价15元（我这一单最后是18元，几乎翻番）。如果是通常我就转用快车和专车了，但滴滴送了我一张1元的出租车打车券，我想用掉，于是选择不加价等车，等了5分钟没有任何车接单（滴滴显示，已经为我优先打车）。
在我准备放弃的时候，滴滴的地图上显示，一部出租车正好开到绿地门口，我抬头一看，果然有一部强生——空车，我问司机走不走，司机说走的。我果断取消滴滴订单上车。接下来是我和司机的对话。
我：师傅，你用滴滴对吧。
司机：对的。
我：我在滴滴上看，正好一部车开过来，就是你。为什么不在滴滴上接单啊？
司机：我这里没有显示有单子
我：我发了好久了，都提出打表来接了……
司机：要不这样，你再发出来，这一带靠江边，抢的人不多，我再来接单。
我：好的（于是重新下单）……
司机：……好了吗？
我：发出去10多秒了……
司机：（等了一小会）我这里还是什么都没有……
我：（大概30秒左右）现在呢？
司机：还是没有……
我：算了，师傅我问一下，你们给滴滴提成吗？
司机：不提成
我：那高峰时段的加价部分呢？
司机：也不提成。
我开个脑洞：
尽管因为沪人沪牌的新政，快车和专车已经减少，但是由于出租车那边，滴滴完全拿不到分成。所以滴滴还是希望导流到快车：于是乎，在出租车界面做了一些小的手脚。所谓的“为您叫车”，“为您优先叫车”估计效果是要打折扣的，通过出租车叫车的糟糕体验，把消费者往“滴滴快车&专车”去导流——反正没有竞争对手。导流到有利润的快车和专车一端后，滴滴发现supply chain不够，流量来了库存不够……没关系，继续涨价呗。反正我滴是吃提成的，消费者是不是能够以高性价比来代步，呵呵
你索性放弃没有利润的出租车生意。把滴滴叫出租车的体验做得那么差（包括叫不到车，加价也叫不到车，叫到车居然3公里开外……），来反衬专车的体验好，一是没职业操守，二是没效果。我的感受如同桌上一份冰淇淋（滴滴专车）傍边堆了一坨屎（滴滴出租车），虽然这坨屎成功滴把我推向了冰淇淋那一侧……不过我对桌子（滴滴）的感受只会变差！人对负面印象更为深刻，我更容易记得：你这里怎么有一坨屎？
所谓分享经济，一旦没有了竞争对手，用户体验也没有利润来得重要了；斩龙的少年，就慢慢长出了龙鳞。
程维先生，您还记得您的初心吗？
有人说写利益相关不合适，那就算是个人介绍吧：从来没用过神州和易道专车，过往偶尔用Uber，曾经混用快的和滴滴，一直为网约车和分享经济摇旗呐喊的网友一枚（当然，我知道我们摇旗呐喊并没什么卵用），现在的忠实滴滴用户（最主流用快的和滴滴出租车，为啥偏爱出租车？还不是公司报销方便嘛。1月9日申请滴滴发票，今天1月20日，还没有收到）。
23日周日更新：今天收到发票了，快递单上的寄出日期是1月17日
来源：知乎（https://www.zhihu.com/question/54954268）
我们致力于提供一个高质量内容的交流平台。为落实国家互联网信息办公室“依法管网、依法办网、依法上网”的要求，为完善跟帖评论自律管理，为了保护用户创造的内容、维护开放、真实、专业的平台氛围，我们团队将依据本公约中的条款对注册用户和发布在本平台的内容进行管理。平台鼓励用户创作、发布优质内容，同时也将采取必要措施管理违法、侵权或有其他不良影响的网络信息。
一、根据《网络信息内容生态治理规定》《中华人民共和国未成年人保护法》等法律法规，对以下违法、不良信息或存在危害的行为进行处理。
1. 违反法律法规的信息，主要表现为：
1)反对宪法所确定的基本原则；
2)危害国家安全，泄露国家秘密，颠覆国家政权，破坏国家统一，损害国家荣誉和利益；
3)侮辱、滥用英烈形象，歪曲、丑化、亵渎、否定英雄烈士事迹和精神，以侮辱、诽谤或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉；
4)宣扬恐怖主义、极端主义或者煽动实施恐怖活动、极端主义活动；
5)煽动民族仇恨、民族歧视，破坏民族团结；
6)破坏国家宗教政策，宣扬邪教和封建迷信；
7)散布谣言，扰乱社会秩序，破坏社会稳定；
8)宣扬淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽动非法集会、结社、游行、示威、聚众扰乱社会秩序；
10)侮辱或者诽谤他人，侵害他人名誉、隐私和其他合法权益；
11)通过网络以文字、图片、音视频等形式，对未成年人实施侮辱、诽谤、威胁或者恶意损害未成年人形象进行网络欺凌的；
12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法规禁止的其他内容；
2. 不友善：不尊重用户及其所贡献内容的信息或行为。主要表现为：
1)轻蔑：贬低、轻视他人及其劳动成果；
2)诽谤：捏造、散布虚假事实，损害他人名誉；
3)嘲讽：以比喻、夸张、侮辱性的手法对他人或其行为进行揭露或描述，以此来激怒他人；
4)挑衅：以不友好的方式激怒他人，意图使对方对自己的言论作出回应，蓄意制造事端；
5)羞辱：贬低他人的能力、行为、生理或身份特征，让对方难堪；
6)谩骂：以不文明的语言对他人进行负面评价；
7)歧视：煽动人群歧视、地域歧视等，针对他人的民族、种族、宗教、性取向、性别、年龄、地域、生理特征等身份或者归类的攻击；
8)威胁：许诺以不良的后果来迫使他人服从自己的意志；
3. 发布垃圾广告信息：以推广曝光为目的，发布影响用户体验、扰乱本网站秩序的内容，或进行相关行为。主要表现为：
1)多次发布包含售卖产品、提供服务、宣传推广内容的垃圾广告。包括但不限于以下几种形式：
2)单个帐号多次发布包含垃圾广告的内容；
3)多个广告帐号互相配合发布、传播包含垃圾广告的内容；
4)多次发布包含欺骗性外链的内容，如未注明的淘宝客链接、跳转网站等，诱骗用户点击链接
5)发布大量包含推广链接、产品、品牌等内容获取搜索引擎中的不正当曝光；
6)购买或出售帐号之间虚假地互动，发布干扰网站秩序的推广内容及相关交易。
7)发布包含欺骗性的恶意营销内容，如通过伪造经历、冒充他人等方式进行恶意营销；
8)使用特殊符号、图片等方式规避垃圾广告内容审核的广告内容。
4. 色情低俗信息，主要表现为：
1)包含自己或他人性经验的细节描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、两性笑话的低俗内容；
3)配图、头图中包含庸俗或挑逗性图片的内容；
4)带有性暗示、性挑逗等易使人产生性联想；
5)展现血腥、惊悚、残忍等致人身心不适；
6)炒作绯闻、丑闻、劣迹等；
7)宣扬低俗、庸俗、媚俗内容。
5. 不实信息，主要表现为：
1)可能存在事实性错误或者造谣等内容；
2)存在事实夸大、伪造虚假经历等误导他人的内容；
3)伪造身份、冒充他人，通过头像、用户名等个人信息暗示自己具有特定身份，或与特定机构或个人存在关联。
6. 传播封建迷信，主要表现为：
1)找人算命、测字、占卜、解梦、化解厄运、使用迷信方式治病；
2)求推荐算命看相大师；
3)针对具体风水等问题进行求助或咨询；
4)问自己或他人的八字、六爻、星盘、手相、面相、五行缺失，包括通过占卜方法问婚姻、前程、运势，东西宠物丢了能不能找回、取名改名等；
7. 文章标题党，主要表现为：
1)以各种夸张、猎奇、不合常理的表现手法等行为来诱导用户；
2)内容与标题之间存在严重不实或者原意扭曲；
3)使用夸张标题，内容与标题严重不符的。
8.「饭圈」乱象行为，主要表现为：
1)诱导未成年人应援集资、高额消费、投票打榜
2)粉丝互撕谩骂、拉踩引战、造谣攻击、人肉搜索、侵犯隐私
3)鼓动「饭圈」粉丝攀比炫富、奢靡享乐等行为
4)以号召粉丝、雇用网络水军、「养号」形式刷量控评等行为
5)通过「蹭热点」、制造话题等形式干扰舆论，影响传播秩序
9. 其他危害行为或内容，主要表现为：
1)可能引发未成年人模仿不安全行为和违反社会公德行为、诱导未成年人不良嗜好影响未成年人身心健康的；
2)不当评述自然灾害、重大事故等灾难的；
3)美化、粉饰侵略战争行为的；
4)法律、行政法规禁止，或可能对网络生态造成不良影响的其他内容。
二、违规处罚
本网站通过主动发现和接受用户举报两种方式收集违规行为信息。所有有意的降低内容质量、伤害平台氛围及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行为都是不能容忍的。
当一个用户发布违规内容时，本网站将依据相关用户违规情节严重程度，对帐号进行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停账号的处罚。当涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通过作弊手段注册、使用帐号，或者滥用多个帐号发布违规内容时，本网站将加重处罚。
三、申诉
随着平台管理经验的不断丰富，本网站出于维护本网站氛围和秩序的目的，将不断完善本公约。
如果本网站用户对本网站基于本公约规定做出的处理有异议，可以通过「建议反馈」功能向本网站进行反馈。
(规则的最终解释权归属本网站所有)