很可惜 T 。T 您现在还不是作者身份,不能自主发稿哦~
如有投稿需求,请把文章发送到邮箱tougao@appcpx.com,一经录用会有专人和您联系
咨询如何成为春羽作者请联系:鸟哥笔记小羽毛(ngbjxym)
“前期自动驾驶测试效果不佳,小米汽车进展不及预期,最终可能导致产品竞争力下降。”
●图片来源:@新浪财经
据有关媒体报道,小米汽车内部员工表示“本身该交付的内容就不多,现在还会因为交付进行的卡点被砍掉一些,就会更少了。”这一消息令如火如荼的小米造车遭受质疑。
其实早在11月初,外界也曾有传闻称小米造车被叫停。彼时小米方面人士表示,小米汽车项目正在顺利推进。
而如今传言再起,再加上前不久小米发布的 2022 年第三季度财报拉响了业绩警报。很难不让人怀疑小米造车是不是真遇到了什么大难题?
从去年3月业界传出小米造车,至今已经过去了600多天。
彼时的雷军曾在演讲中动情表示,我决定亲自带队,这是我人生最后一次重大的创业项目。我深知做出决定意味着什么,我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战。
●图片来源:小米
虽然贵为互联网大佬,但质疑声四起,不少人认为小米不务正业,造车仅仅是PPT造车,难成大器。
对此,雷军表示,从今以后将不再进行任何方式的辟谣,大家对小米要有信心,相信小米一定会一如既往地让大家惊喜。
看得出,雷军的确锚定了造车的心。之后的故事似乎也在朝着小米预想的方向发展。
今年8月,雷军曾宣布小米自动驾驶技术已进入测试阶段,还公布了自动驾驶技术路面测试的实拍视频,展示其自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。
●图片来源:@雷军微博
●图片来源:小米
雷军彼时还透露,小米目标是在2024年进入行业第一阵营。依然信心满满!
但10月下旬,雷军似乎流露出了一丝难意。
他说目前电动汽车全球前五的巨头占据了超过八成的市场份额,这意味着小米未来必须要挤进前五,每年出货超过千万辆汽车才算得上成功,竞争将是残酷的。
不知道彼时的雷军是不是预感到了危机,才发出这番感慨。
然而,紧接着11月出就传出了“小米造车被叫停”的传闻。雷军似乎也“食言”了。彼时小米方面人士表示,不针对传言回应,小米汽车项目正在顺利推进。
11月23日,小米集团总裁王翔又表示,小米到2024年上半年实现智能电动车量产的目标进展顺利,目前小米的电车研发团队人数已超1800人,前三季度公司在造车方面的总投入是18.6亿元。
但如今突如其来的“内部员工爆料”让小米造车遇堵多了几分可信度。
据透露,问题就出在雷军曾大肆宣扬的自动驾驶相关技术上。
有关媒体从接近小米内部人士获悉,小米自动驾驶业务正在进行人员调整,原定的全栈自研或将暂时转为供应商方案。
而几个月前雷军还表示,小米自动驾驶技术采用全栈自研的技术布局策略,自建全自研数据闭环系统,项目已取得超预期进展。
●图片来源:小米
真真假假,虚虚实实,小米造车顺利与否仿若一出“罗生门”,让人陷入了“小米造汽车,满嘴跑火车”的无限遐想。
但有一点可以确定,雷军再“有钱”再“亏得起”,拿钱短时间换技术的路似乎并不好走。
雷军有一句名言:站在风口上,猪都可以飞起来。
对于造车,小米也的确赶上了风口,但不可否认的是,小米的造车局入得确实算不上早,相较于“蔚小理”等玩家小米汽车也很难称之为“风口上的猪”。
●图片来源:@央视网微博
“想成为伟大的公司,一定得跟着风走。此时此刻,风口在智能电动汽车,因为这成为了汽车工业和消费电子的融合,如果你不干,你就落伍了。”
其实这也不难理解。长期来看,智能手机普及率逐渐发展到“天花板”,手机行业很难再出现曾经的盛况。雷军带队造车,也是为了给小米找到一个新的业务“增长极”。
但被“逼”造车的小米显然不打无准备之仗,做好了充足的准备。
正如马云所说,一定要记住不要在你最穷的时候去要资金,一定要在你最好的时候去要钱,你们创业者要记住,永远在公司形势最好的时候去融资,千万不要下大雨的时候去补瓦。
●图片来源:小米
也正是这份底气,彼时雷军在宣布造车时并没有接受外界投资,并公布了小米造车的底气:
截止到2020年底,小米的现金储备达到了1080亿元,足够支撑未来十年小米造车的投入成本。
除了资本的底气,造车也并非雷军一时兴起,早在2013年雷军就有了造车的想法,还说“过去七年,已经投资了接近10家造车公司。”
此后更是频繁与造车发生关系。2017年,雷军掌控的顺为资本参与了小鹏汽车A+轮的融资;2018年,小米在内部启动了名为“micar”的造车项目调研。
●图片来源:微博网友
●图片来源:@侠客科技
财报显示,小米在第三季度营收、毛利、调整后利润或多或少地都在下降,经营利润更是“扭盈为亏”。
某种程度上来说,正是这份“变脸”的财报让外界认为小米造车的基本盘动摇了。
所谓“千里之堤溃于蚁穴”,造车停摆自然成了顺理成章的“传言”。
如今小米的车还是个“大饼”,讨论这个问题似乎还为时过早。但自从小米官宣造车的那一刻起,网友就已经有了共同的期待——性价比。
在一场直播中,雷军曾发起过投票,在产品价格上,彼时有三分之二希望在10万以上,8%是30万以上。
●图片来源:@雷军微博
虽是戏谑的调侃,但看得出来多数消费者期待小米将在手机领域的“性价比”延续到汽车行业。
但小米显然不是这么考虑的。在去年刚立项之初,小米官方就曾表示,初步定位与小鹏汽车类似,主打强科技属性的中高端市场。
在2022年度演讲上,小米进军汽车领域的第一款成果露出半边面纱——确定是一款纯电轿车,并将使用禾赛科技研发的激光雷达,整车售价上限高于30万元,定位中高端。
●图片来源:@晚点latepost
当时网友们的注意力全在30W上,不少人表示,这个价格这还是年轻人第一台智能汽车吗?
可以预见的是,虽然还未诞生但小米汽车的“高端局”注定和手机行业一样艰难。对于习惯了给小米贴上“性价比”标签的消费者来说,也早已把“性价比”贴到了小米汽车身上。
当然,小米汽车面临的自然不止“中高端”的定位能否被消费者接受的问题,还有既便一切顺利,等到2024年上半年小米汽车量产下线之时,瞬息万变的新能源市场还有小米汽车的位置吗?
●图片来源:比亚迪
且不说特斯拉、比亚迪两大新能源巨头早已坐实了智能汽车行业的风向标,就连“蔚小理”都已经在新能源汽车的核心领域建立了较强的技术储备,占据了一定的市场位置。
甚至大众、通用、丰田等传统车企在华电动化转型的攻势下,智能电动汽车早已接踵而至。
在这样的残酷竞争之下,小米汽车的未来“注定坎坷”。要想达到“全球前五,并且每年出货量超过1000万辆”的成功门槛,第一辆车必须足够惊艳,超出对手,超出大众预期。
毕竟现在国内不缺便宜的电动汽车,更不缺粗制滥造的低价货。
从这个角度来看,小米没有妥协性价比,转向中高端,显然是一个聪明的选择。
但如今来看,作为智能汽车决胜关键点的自动驾驶技术,这个小米自宣布进军智能电动汽车行业之后就选择的领域却“不及预期”。
如果传闻属实,对于2024年下线就要“突出重围”的小米汽车,显然蒙上了一层阴影。
况且很多时候,市场很“不讲道理”,也并不以技术论高下,既便未来的小米汽车技术上足够惊艳,但当先发优势明显的特斯拉、比亚迪们早已占据了消费者心智,小米汽车的胜算恐怕也像手机冲击高端一样渺茫!
但丑媳妇总要见爹娘,小米造车的“真本事”,我们还是拭目以待吧!
本文为作者独立观点,不代表鸟哥笔记立场,未经允许不得转载。
《鸟哥笔记版权及免责申明》 如对文章、图片、字体等版权有疑问,请点击 反馈举报
Powered by QINGMOB PTE. LTD. © 2010-2022 上海青墨信息科技有限公司 沪ICP备2021034055号-6
我们致力于提供一个高质量内容的交流平台。为落实国家互联网信息办公室“依法管网、依法办网、依法上网”的要求,为完善跟帖评论自律管理,为了保护用户创造的内容、维护开放、真实、专业的平台氛围,我们团队将依据本公约中的条款对注册用户和发布在本平台的内容进行管理。平台鼓励用户创作、发布优质内容,同时也将采取必要措施管理违法、侵权或有其他不良影响的网络信息。
一、根据《网络信息内容生态治理规定》《中华人民共和国未成年人保护法》等法律法规,对以下违法、不良信息或存在危害的行为进行处理。
1. 违反法律法规的信息,主要表现为:
1)反对宪法所确定的基本原则;
2)危害国家安全,泄露国家秘密,颠覆国家政权,破坏国家统一,损害国家荣誉和利益;
3)侮辱、滥用英烈形象,歪曲、丑化、亵渎、否定英雄烈士事迹和精神,以侮辱、诽谤或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名誉、荣誉;
4)宣扬恐怖主义、极端主义或者煽动实施恐怖活动、极端主义活动;
5)煽动民族仇恨、民族歧视,破坏民族团结;
6)破坏国家宗教政策,宣扬邪教和封建迷信;
7)散布谣言,扰乱社会秩序,破坏社会稳定;
8)宣扬淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪;
9)煽动非法集会、结社、游行、示威、聚众扰乱社会秩序;
10)侮辱或者诽谤他人,侵害他人名誉、隐私和其他合法权益;
11)通过网络以文字、图片、音视频等形式,对未成年人实施侮辱、诽谤、威胁或者恶意损害未成年人形象进行网络欺凌的;
12)危害未成年人身心健康的;
13)含有法律、行政法规禁止的其他内容;
2. 不友善:不尊重用户及其所贡献内容的信息或行为。主要表现为:
1)轻蔑:贬低、轻视他人及其劳动成果;
2)诽谤:捏造、散布虚假事实,损害他人名誉;
3)嘲讽:以比喻、夸张、侮辱性的手法对他人或其行为进行揭露或描述,以此来激怒他人;
4)挑衅:以不友好的方式激怒他人,意图使对方对自己的言论作出回应,蓄意制造事端;
5)羞辱:贬低他人的能力、行为、生理或身份特征,让对方难堪;
6)谩骂:以不文明的语言对他人进行负面评价;
7)歧视:煽动人群歧视、地域歧视等,针对他人的民族、种族、宗教、性取向、性别、年龄、地域、生理特征等身份或者归类的攻击;
8)威胁:许诺以不良的后果来迫使他人服从自己的意志;
3. 发布垃圾广告信息:以推广曝光为目的,发布影响用户体验、扰乱本网站秩序的内容,或进行相关行为。主要表现为:
1)多次发布包含售卖产品、提供服务、宣传推广内容的垃圾广告。包括但不限于以下几种形式:
2)单个帐号多次发布包含垃圾广告的内容;
3)多个广告帐号互相配合发布、传播包含垃圾广告的内容;
4)多次发布包含欺骗性外链的内容,如未注明的淘宝客链接、跳转网站等,诱骗用户点击链接
5)发布大量包含推广链接、产品、品牌等内容获取搜索引擎中的不正当曝光;
6)购买或出售帐号之间虚假地互动,发布干扰网站秩序的推广内容及相关交易。
7)发布包含欺骗性的恶意营销内容,如通过伪造经历、冒充他人等方式进行恶意营销;
8)使用特殊符号、图片等方式规避垃圾广告内容审核的广告内容。
4. 色情低俗信息,主要表现为:
1)包含自己或他人性经验的细节描述或露骨的感受描述;
2)涉及色情段子、两性笑话的低俗内容;
3)配图、头图中包含庸俗或挑逗性图片的内容;
4)带有性暗示、性挑逗等易使人产生性联想;
5)展现血腥、惊悚、残忍等致人身心不适;
6)炒作绯闻、丑闻、劣迹等;
7)宣扬低俗、庸俗、媚俗内容。
5. 不实信息,主要表现为:
1)可能存在事实性错误或者造谣等内容;
2)存在事实夸大、伪造虚假经历等误导他人的内容;
3)伪造身份、冒充他人,通过头像、用户名等个人信息暗示自己具有特定身份,或与特定机构或个人存在关联。
6. 传播封建迷信,主要表现为:
1)找人算命、测字、占卜、解梦、化解厄运、使用迷信方式治病;
2)求推荐算命看相大师;
3)针对具体风水等问题进行求助或咨询;
4)问自己或他人的八字、六爻、星盘、手相、面相、五行缺失,包括通过占卜方法问婚姻、前程、运势,东西宠物丢了能不能找回、取名改名等;
7. 文章标题党,主要表现为:
1)以各种夸张、猎奇、不合常理的表现手法等行为来诱导用户;
2)内容与标题之间存在严重不实或者原意扭曲;
3)使用夸张标题,内容与标题严重不符的。
8.「饭圈」乱象行为,主要表现为:
1)诱导未成年人应援集资、高额消费、投票打榜
2)粉丝互撕谩骂、拉踩引战、造谣攻击、人肉搜索、侵犯隐私
3)鼓动「饭圈」粉丝攀比炫富、奢靡享乐等行为
4)以号召粉丝、雇用网络水军、「养号」形式刷量控评等行为
5)通过「蹭热点」、制造话题等形式干扰舆论,影响传播秩序
9. 其他危害行为或内容,主要表现为:
1)可能引发未成年人模仿不安全行为和违反社会公德行为、诱导未成年人不良嗜好影响未成年人身心健康的;
2)不当评述自然灾害、重大事故等灾难的;
3)美化、粉饰侵略战争行为的;
4)法律、行政法规禁止,或可能对网络生态造成不良影响的其他内容。
二、违规处罚
本网站通过主动发现和接受用户举报两种方式收集违规行为信息。所有有意的降低内容质量、伤害平台氛围及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行为都是不能容忍的。
当一个用户发布违规内容时,本网站将依据相关用户违规情节严重程度,对帐号进行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停账号的处罚。当涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通过作弊手段注册、使用帐号,或者滥用多个帐号发布违规内容时,本网站将加重处罚。
三、申诉
随着平台管理经验的不断丰富,本网站出于维护本网站氛围和秩序的目的,将不断完善本公约。
如果本网站用户对本网站基于本公约规定做出的处理有异议,可以通过「建议反馈」功能向本网站进行反馈。
(规则的最终解释权归属本网站所有)